當(dāng)我們自駕行駛在路上,因?yàn)榉N種原因,或許需要打開窗子,車上前后左右四扇窗,有些車還有天窗,這些窗戶該怎么開?什么時(shí)候開?小伙伴們,你們清楚怎么最合適嗎?來,讓小編一一和你們說道說道。
高速上駕車,盡量不開窗
無論是從噪音方面,還是從安全方面考慮,在高速公路上打開車窗都不是那么合宜。另外,原則上低速駕駛時(shí),可以適度開窗通風(fēng);但是車輛以中高速行駛過程中,一般不建議長期開窗通風(fēng),因?yàn)榇藭r(shí)開窗必然產(chǎn)生較大的風(fēng)燥、風(fēng)阻,燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)隨之下降。
建議:可開啟空調(diào)系統(tǒng),不過,內(nèi)外循環(huán)要掌握好,保證車內(nèi)的空氣新鮮。
外循環(huán)是為了讓車內(nèi)保持與外界空氣的流通,保證車內(nèi)空氣新鮮。但是在污染嚴(yán)重的天氣駕車時(shí),一定注意調(diào)整為內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。
快速排出煙霧
◎ 開單側(cè)前車窗
抽煙的車友,當(dāng)汽車行駛時(shí),如果將前車窗開一條小縫,車內(nèi)空氣會(huì)將煙霧排擠出車內(nèi)。
注意:當(dāng)車窗開得過大時(shí),外面的空氣會(huì)擠入車內(nèi),同側(cè)后排的乘客會(huì)被強(qiáng)風(fēng)吹臉,特別是冬天慎開。
◎ 開單側(cè)后車窗
當(dāng)后排座椅有乘客時(shí),開前側(cè)車窗排煙會(huì)讓后排乘客感到強(qiáng)烈風(fēng)感。那怎么辦呢?關(guān)閉三扇車窗,只留下后排的其中一個(gè)。
原因:在后排一側(cè)開窗,會(huì)使后排留下一個(gè)高氣壓的區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域出風(fēng),風(fēng)比較柔和,人們更容易接受,并且減少被外拋雜物傷害的可能。這樣的開窗方式是極好的。
◎ 開天窗
開天窗的話,可以輕松達(dá)到換氣的目的。不過,家長一定要看好小孩,不要讓小孩頭、手從天窗中探出,避免因此帶來的危險(xiǎn)。
原因:汽車高速行駛時(shí),空氣分別從車的四周快速流過,在打開的天窗外面形成負(fù)壓區(qū),可以較輕易地將車內(nèi)污濁的空氣抽出。
車內(nèi)通風(fēng)換氣
◎ 車窗勿全開
有的朋友認(rèn)為,4個(gè)窗子全打開是通風(fēng)換氣最好的方式,其實(shí)真不是!
原因:在行車的過程中,前后4扇窗全部打開會(huì)使車內(nèi)氣流混亂,窗周圍的氣流排放達(dá)到峰值。除了車內(nèi)乘客感受強(qiáng)風(fēng)外,車內(nèi)擺放的小物件也容易傾斜,甚至損壞。有些車內(nèi)固有的按鍵如果安裝不緊的話,都有可能被吹掉。所以,不建議4個(gè)窗子同時(shí)打開。
◎ 效果佳:關(guān)閉單側(cè)后車窗
如果想給車內(nèi)進(jìn)行一次徹底的通風(fēng),又不想吹到乘客,可以關(guān)閉一側(cè)后車窗,讓空氣聚集在車?yán)?,形成高壓區(qū)域。這種方法比較柔和,車內(nèi)乘客不會(huì)有被強(qiáng)風(fēng)吹的感覺。
◎ 風(fēng)燥低:斜對(duì)角開窗
開車的時(shí)候,覺得熱,想通風(fēng),但是又怕強(qiáng)風(fēng)吹,嫌聲音大,打開對(duì)角的車窗就好了,也就是汽車前面的一扇窗和斜后方的一扇窗。
原因:不僅通風(fēng)效果好,而且沒有什么聲音,小朋友睡覺的時(shí)候都可以這樣做,可以讓孩子安安靜靜地睡覺。
高速公路上,千萬不能開同側(cè)車窗
小汽車在高速上行駛的時(shí)候,要么不開窗,或者開一扇窗,切忌將同側(cè)的兩扇窗同時(shí)打開。為什么呢?
原因:氣流會(huì)在同一側(cè)直接灌入車內(nèi)。這時(shí)候,處于另一側(cè)的乘客迎風(fēng)感會(huì)特別強(qiáng)。假如車內(nèi)飛進(jìn)一片樹葉,那么這種力度也是非常強(qiáng)的,甚至?xí)袣莸奈kU(xiǎn)哦!
是不是才發(fā)現(xiàn)開個(gè)車窗還有這么多講究
以前你了解嗎?
是不是覺得“漲姿勢”啦?
下次覺得車內(nèi)悶或有異味時(shí)
可以考慮這些小竅門哦
(來源:新華網(wǎng)上海頻道)